Výhody abrazívneho tryskacieho stroja na povrch vozoviek
I. Konštrukčný účinok abrazívneho tryskacieho stroja na povrch vozovky
Hĺbka úpravy je regulovateľná a štandardy kvality základného povrchu sú zjednotené.
Nastavením rýchlosti chôdze a abrazívneho toku abrazívneho tryskacieho stroja na povrch vozovky možno presne ovládať hĺbku brúsenia a vytvárať rovnomerné a drsné štruktúry textúry, čím sa zlepšuje koeficient trenia povrchu vozovky; odstránenie hrdze, odstránenie plávajúcej malty, odstránenie značiek a brúsenie je možné vykonať v jednom kroku. Stabilita drsnosti spĺňa požiadavky technických špecifikácií, poskytuje silnú priľnavosť pre epoxidové podlahy, asfaltové prekrytie, vodotesný náter a antikoróznu- vrstvu a eliminuje odlupovanie a odlepovanie.
Nevyskytujú sa žiadne nerovnosti ani vynechané brúsenie a ošetrenie je hotové.
Abrazívny tryskací stroj na povrch vozovky sa pohybuje rovno a oceľové guľôčky dopadajú na zem vertikálne. Medzery, dilatačné škáry, okraje mostovky a iné plochy môžu byť ošetrené rovnomerne. Po brúske nezostávajú žiadne vlny ani slepé miesta a nepoškodí pôvodnú štrukturálnu pevnosť základnej vrstvy.
Nepoškodzuje samotnú základnú vrstvu.
Čistá fyzikálna nárazová operácia, len odstránenie povrchovej hrdze, plávajúcej malty, starých značiek a starého asfaltu z povrchu vozovky bez nadmerného rezania základnej vrstvy betónu/oceľovej platne. V porovnaní s frézami a uhlovými brúskami spôsobuje minimálne poškodenie konštrukcie vozovky a je vhodný na tenko{1}}vrstvovú úpravu.
II. Ochrana životného prostredia a-bezprašná, ekologická výstavba
Je vybavený synchrónnym systémom rekuperácie veternej energie.
Abrazívne otryskanie a zber prachu sa vykonávajú súčasne a oceľové guľôčky a prach sa okamžite získavajú. Stavebná cesta je takmer bez prachu a nie sú potrebné žiadne zábrany a postrek vodou na zníženie prašnosti. Neznečisťuje okolité ovzdušie, zelené pásy a budovy.
Nedochádza k chemickému znečisteniu.
Na rozdiel od kyslého umývania a odstraňovačov náterov je celý proces suchou fyzikálnou prevádzkou, bez vytvárania odpadovej vody alebo chemického odpadu, bez zvyškov korózie a môže byť postavený na obecných cestách, krytých garážach, mostoch, tuneloch a uzavretých priestoroch.
Odpad sa automaticky separuje a oceľové guľôčky sa automaticky recyklujú a znovu používajú. Prach, úlomky starých náterov a betónový prášok sa zbierajú centrálne a odpad sa centrálne odstraňuje. Stránka je čistá a uprataná.
III. Výhody efektívnosti konštrukcie a nákladov na abrazívne otryskanie povrchu ciest
Rýchla rýchlosť výstavby, výrazne skrátená doba výstavby
Malé ručné-tlačné alebo elektrické abrazívne tryskacie stroje na povrch vozoviek pracujú nepretržite, s oveľa vyššou manipulačnou účinnosťou ako ručné brúsky a oceľové drôtené kefy. Pre rozsiahle-výstavby na mostových doskách, poschodiach a rýchlostných cestách je možné pripojiť a prevádzkovať viacero strojov súčasne.
Celkové náklady na spotrebný materiál sú nízke.
Strata oceľovej guľôčky je nízka a možno ju tisíckrát recyklovať bez častej výmeny brúsnych kotúčov alebo brúsnych papierov. Obsluhu zvládne jedna osoba s menšou námahou, jednoduchou údržbou a dlhou životnosťou opotrebovaných dielov.
Nie je potrebné sekundárne čistenie
Prach a odpad sa zbierajú na mieste. Po dokončení stavby nie sú na povrchu vozovky žiadne zvyšky prachu a ďalší proces, ako je hydroizolácia, asfaltová dlažba a nanášanie náteru na podlahu, môže byť vykonaný okamžite, čím sa eliminuje potreba krokov čistenia a oplachovania.
IV. Široké aplikačné scenáre a silné zovšeobecnenie mobilného abrazívneho tryskacieho stroja na povrch vozoviek
Používa sa viac{0}}materiálový povrch vozovky
Môžu byť použité betónové povrchy vozoviek, asfaltové povrchy vozoviek, oceľové mostovky, skriňové nosníky oceľových konštrukcií, podlahy tunelov, epoxidové základné povrchy garáží, letiskové dráhy, oceľové platne mostov a dokov a kamenné podlahy.
Multi{0}}funkcionalita v jednom stroji
Dokáže dokončiť rôzne inžinierske operácie: brúsenie povrchu vozovky kvôli protišmyku-, odstraňovanie starých tavných značiek{1}}, odstraňovanie hrdze z oceľového plechu z mostov, odstraňovanie povrchového oleja a plávajúcej malty, odstraňovanie karbónových usadenín v tuneloch, oprava textúry pre letiskové dráhy a pred-úprava podkladov podláh.
V. Bezpečnostné a prevádzkové výhody
Mobilný abrazívny tryskací stroj na povrch vozoviek sa ľahko obsluhuje a má vysoký bezpečnostný faktor.
Dokáže sa automaticky pohybovať bez potreby veľkých certifikátov profesionálnej prevádzky. Utesnená nádoba na abrazívne tryskanie nespôsobuje lietanie oceľových guľôčok a nezraní chodcov ani nepoškodí okolité zariadenia. Je bezpečnejší na výstavbu vo vnútorných, podzemných a uzavretých priestoroch.
Flexibilné prispôsobenie sa úzkym priestorom
Malý ručne{0}}tlačený model je flexibilný pri otáčaní a možno ho použiť na výstavbu na obytných cestách, garážových parkovacích miestach, mostných zvodidlách, úzkych priechodoch v tuneloch a malých dielňach. Veľký model vozidla je vhodný pre veľké-projekty na diaľniciach a štátnych cestách.
VI. Súlad s technickými požiadavkami
Spĺňa všetky národné stavebné požiadavky
Proces abrazívneho otryskania je známy rôznymi stavebnými špecifikáciami pre cesty, mosty, tunely, letiská a projekty hydroizolácií. Drsnosť a čistota po abrazívnom otryskaní sú raz zistené a spĺňajú normy s vysokou mierou akceptácie.
Výstavba v-prostredí s nízkou teplotou je možná. Bezvodé stavebné operácie je možné vykonávať normálne aj pri nízkych-teplotách a prostrediach pod-nulovou teplotou bez toho, aby boli ovplyvnené tvorbou ľadu alebo odvodňovacími podmienkami staveniska.
VII. Porovnanie cestného abrazívneho tryskacieho stroja s tradičným frézovacím a brúsnym zariadením
Frézka: Rezanie príliš hlboko, poškodenie základnej vrstvy, vytváranie veľkého množstva prachu; Abrazívne otryskanie ošetrí len povrchovú vrstvu, čím ochráni dlažbu.
Brúsenie pomocou uhlovej brúsky: Nízka účinnosť, nerovnomerná štruktúra, silné emisie prachu; Abrazívne otryskanie sa vykonáva na veľkej ploche rovnomerne, bez prachu.
Chemické odstraňovanie náterov a liniek: Vysoké znečistenie, zvyšková korózia; Abrazívne otryskanie je čisto fyzikálne a šetrné k životnému prostrediu bez zvyškov.