Výhody a nevýhody mechanickej recyklácie pieskovej miestnosti typu škrabky.
Scraper Sandblasting Room je jedným z najdôležitejších a klasických vzorov v súčasnej strednej a veľkej - veľkosti, vysoké - operácie s pieskovým pieskovaním. Jeho základná funkcia spočíva v používaní škrabkysorského dopravníka ako „prvej nohy“ systému abrazívneho regenerácie.
Stručný popis pracovného princípu
V miestnosti na škrabku sa podlaha vo vnútri miestnosti zvyčajne skladá z mriežkových tanierov. Zmes abrazivov, prachu a stripovania povrchu (odpad) z obrobkov vyrobených počas procesu pieskového tlmiča spadá do jamy na dne miestnosti cez mriežku.
Do jamy je inštalovaný škrabka (zvyčajne zložená z viacerých jednotiek pripojených v sérii, pokrývajúcich celú plochu jamy). Škrabký dopravník neustále beží a horizontálne sprostredkuje tieto zmesi na výťah vedra na jednom konci jamy. Následne výťah prepraví zmes vertikálne do triediaceho systému na streche. V oddeľovači, na základe princípu separácie vzduchu, sa dostupné ťažké abrazivy obnovujú a odosielajú do nádrže na pieskovanie na recykláciu, zatiaľ čo ľahký prach a odpad sú nasávané do systému odstraňovania prachu na zber a ošetrenie.
Výhody miestnosti na pieskovanie škrabky
1. Vysoká účinnosť recyklácie a silná kapacita spracovania
Škrabké dopravníky môžu stabilne a nepretržite prepravovať veľké množstvo abrazivov, vďaka čomu sú vysoko vhodné pre veľké - stupnice, vysoké - intenzitu a režimy výroby kontinuálnej prevádzky. Dokáže ľahko zvládnuť recykláciu niekoľkých ton alebo dokonca desiatky ton abrazív a uspokojiť dopyt po viacerých rozprašovacích pištoľách, ktoré fungujú súčasne.
Funguje stabilne a spoľahlivo s relatívne nízkou mierou zlyhania
Škrabkový dopravník má robustnú štruktúru a zrelú technológiu, ktorá je schopná vydržať dlhé - opotrebenie a vplyv abrazivov (najmä ťažké abrazívne, ako je oceľová štrk a oceľový výstrel). Po dokončení inštalácie a uvedenia uvedenia do prevádzky je jej mechanická prevádzka veľmi stabilná a nie je náchylná na upchávanie (v porovnaní s možným upchávaním potrubia, ktoré sa môže vyskytnúť v čistom pneumatických systémoch obnovy pri manipulácii s veľkým množstvom abrazív).
2. Spotreba energie je relatívne nízka
V porovnaní s pneumatickým typom regenerácie (typ pieskového sacieho typu) pieskovej miestnosti, ktorá si vyžaduje kontinuálnu prevádzku vysokej - výkonových ventilátorov, aby sa vytvoril prísanie negatívneho tlaku, je škrabkový dopravník a výťah poháňaný motormi a ich komplexná spotreba energie je zvyčajne nižšia. Dlhá - Termínska prevádzka môže ušetriť značné náklady na elektrinu.
3. Miera brúsneho rozbitia je relatívne nízka
Proces mechanického sprostredkovania (predávkovanie škrabky a zdvíhanie vedier výťahu) spôsobuje relatívne mierny vplyv a trenie na brúsivo, čo vedie k udržiavaniu integrity abrazívnych, znižuje abrazívnu rýchlosť zlomenia a rozširuje životnosť servisnej životnosti brúsiva.
4. Vhodné pre ťažké - Dutné drsné materiály
Toto je prirodzená výhoda mechanického recyklačného systému. Či už ide o oceľový štrk a oceľový výstrel s vysokou hustotou alebo relatívne ťažkými brúskami trosky, môže ich systém škrabky efektívne sprostredkovať, zatiaľ čo pneumatický systém zotavenia výrazne zníži účinnosť sacieho účinnosti ťažkých abrazív.
Nevýhody miestnosti na škrabky
Počiatočné investičné náklady sú vysoké
Systém musí postaviť jednoduchú jamu, ktorá by mohla prispôsobiť spodnú časť jazdného dopravníka a výťahu. Zahŕňa to stavebné inžinierske práce (hydroizolácia, podpora atď.), Ktoré zvyšujú počiatočné náklady na výstavbu a trvanie.
2. Zaberá veľkú plochu a má zlú flexibilitu
Kvôli potrebe podzemných štruktúr je celý systém natrvalo a pevne nainštalovaný a nedá sa pohybovať. Ak sa vyžaduje premiestnenie alebo renovácia, projekt bude extrémne obrovský a náklady budú veľmi vysoké.
3. Existuje veľa miest údržby
Scraper Reťaze a sprockety: Po dlhom - termínová operácia sa opotrebuje a predĺži a napätie je potrebné pravidelne upravovať alebo vymeniť.
Scraper: Je to zraniteľná časť sama o sebe a je potrebné ju vymeniť, keď sa opotrebuje.
Ložiská: Ložiská dopravníkov a výťahov musia byť pravidelne namazané tukom.
Vzťah vedier: pás môže skĺznuť alebo sa odchýliť a vedrá môžu byť poškodené.
Aj keď pracuje stabilne, existuje mnoho mechanických komponentov a existuje viac bodov, ktoré si vyžadujú pravidelnú kontrolu a údržbu
Aj keď tieto úlohy údržby nie sú komplikované, v porovnaní s pneumatickým typom regenerácie (hlavne udržiavajúce ventilátory a potrubia), pracovné zaťaženie a frekvencia údržby sú vyššie.
4. Čas spustenia systému je dlhý
Trvá určité množstvo času, kým systém mechanického regenerácie dokončí abrazívny cyklus raz zo spustenia. Nie je vhodný pre intermitentné krátke - termínové operácie, ktoré si vyžadujú časté spustenie a zastavenia.
5. Potenciálne chyby majú významný vplyv
Ak základné komponenty škrabky dopravníka alebo výťahu (napríklad hlavný motor) porucha, spôsobí to, že sa celý recyklačný systém rozpadne a na údržbu musí byť vypnutá miestnosť s pieskovcami. Pneumatický systém obnovy sa však niekedy skladá z viacerých nezávislých modulov a miestne zlyhanie nemusí nevyhnutne viesť k úplnému vypnutiu celého riadku.
Miestnosť škrabky na pieskovanie je prvou voľbou pre priemyselných - používateľov triedy, ktorí sledujú vysokú účinnosť, veľkú výrobnú kapacitu a dlhé - termínové stabilné operácie. S vyššou počiatočnou zložitosťou investícií a stavebníctva dosiahla výkonnú kapacitu spracovania, nižšiu prevádzkovú spotrebu energie a dlhšiu abrazívnu životnosť, vďaka čomu je veľmi vhodná pre veľké výrobné podniky.
V situáciách, keď je rozsah prevádzky malý, je rozpočet obmedzený, môže sa vyžadovať flexibilné premiestnenie alebo existujú obmedzenia pre civilnú výstavbu, sú vhodnejšou voľbou pneumatické obnovu pieskových miestností.